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天氣變暖,如果你的電動車還是沒勁或者跑不遠,那就可能該換新電池了!
發布时间:2019-02-27 17:22:57

天氣變暖,如果你的電動車還是沒勁或者跑不遠,那就可能該換新電池了!


電動車由于方便、快捷,已經成爲千家萬戶必備的交通工具。


電動車的電池關系到電動車是否有勁以及續航能力的遠近等方面,所以電動車的電池受到越來越多的人關注,這也是很正常的。


冬天发现一个怪现象,那就是自己的電動車好像老是充不饱电,每隔二至三天就电量用光了,尤其是在严寒的北方地区,这种情况会更加严重。


据某电池厂家的技术人员介绍,冬天電動車出现这种情况的原因,从根本上来说是电池的问题,这主要与电池的工作原理有一定的关系。


電池最適宜的工作環境溫度爲25攝氏度左右,在這個溫度區間,電池可以保持著充沛的吸收力和續航能力。


据专家介绍,当气温每降低5度,电池的功率就会有所下降,当室外气温降至零度,电池的的续航能力会降低到原先的三分之一以上,因此,在寒冷的秋末到早春,電動車跑不远就很正常。


因此,当電動車在气温过低的环境下,由于电池的充电和放电的能力也会被大大削弱,很多人骑车时都会小心翼翼,使车辆处于均速行驶的状态。


不過,當春天來臨,氣溫升高,天氣變暖之後,電動車电池內的活性物質也會活躍起來,電池的充、放電能力也會恢複正常,車子的續航能力也會恢複到當初的水平。


如果你這個時候,你的愛車還和冬天一樣跑不遠,那麽大家就要仔細的對車輛進行一番檢查了。大家可以從以下幾個方面對車輛跑不快跑不遠進行故障的排查:


原因一:限速裝置


很多車輛,特別是新買的車輛都有限速裝置,車子跑不快跑不遠,有可能是車上的限速線沒有剪掉。


原因二:電機退磁


經常性超重超載會讓電機磁性減弱和磁鋼退磁,另外,在強烈震動,也會出現的電機退磁,從而導致電車出現動力減弱,速度也會變慢。


原因三:轉把問題


如果轉插頭接觸阻值過大,也會導致電機轉速慢,行駛緩慢。這時候,可以檢測調速手把調速信號線(綠線)電壓,轉把在最大角度時,調速端電壓應爲4.2v。如小于此電壓,會導致電極轉速成慢,這時候應更換調速手把。


原因四:三檔變速故障


很多電動車上都安装了三档变速的装置,它可以通过控制器加快换相频率,实现变档,调速车辆的速度。因此,当变档开关有问题了,车子也有可能跑不快。


原因五:控制器出現故障


車速是由電機的轉速決定的,而電機的轉速又取決于控制器電流的大小。畢竟控制器分配的電流大小不一樣,輸出電流越大,速度就快,因此,如果控制器出問題了,也有可能導致車子的速度變慢。


原因六:輪胎氣壓不足


轮胎里的气是否充足对電動車的骑行也有很大影响。如果轮胎气不足,会增加電動車前行的阻力,不仅耗电高,也会影响车速。


原因七:刹車故障


如果前刹不經常使用,鏽迹往往致使刹車搖臂不靈活難歸位,伴有刹車阻力,減緩速度。另外,如果後輪的刹車片脫落或刹車內進異物,也會影響速度變慢。而即使刹車不壞,有時候過緊也會摩擦車輪,從而降低車速。


那麽,如果經過上述的一番排查後,發現車子並沒有上面的任何問題,那麽你的車子跑不快跑不遠,就極有可能是電池出問題了!


据部分维修师傅透露,一般情况下,冬季过后,在气温升高,天气变暖的情况下,如果電動車的动力和续航里程仍然和冬天一样,那么基本上就可能断定这辆電動車的电池在此前受到了损坏。


而据部分電動車从业人士介绍,電動車电池的价格在春节前比较高,基本上过了节后,电池的价格都会降下来,处于一年中的价格最低点!


兩輪車上的小型號電池價格最明顯;三輪車上使用的大電池價格差最大——價格高時和價格低時的差價,有可能在二三百之間,因此,大家最好還是在最近一段時間電池價格外于低點時更換電池。

稿件来源: 中国電動車网
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